在中国的众多关隘之中，抚州关牌或许并不是最为著名的一个，甚至有着很多人都没有听说过它的存在。但是，这并不妨碍它在历史上的重要性，也不能掩盖它所承载的那段被遗忘的故事。

　　抚州关牌位于江西省抚州市区北面，是南北交通要道。它最早的存在可以追溯到唐朝，当时的抚州关是沿海对内抵御倭寇的重要军事防御关卡。随着时间的推移，抚州关的地位和作用也发生了很多变化，直至清代时，抚州关成为了连接江西和安徽、浙江的重要交通要道之一。

　　19世纪末，随着外国列强入侵，中国逐渐陷入了半殖民地半封建的境地。在这个时期，抚州关牌的作用便愈发重要。当时的清朝政府认为抚州关的防御体系落后，于是在1901年开始对其进行改造，建设了新的城墙、炮台和防御措施，力图加强对外敌的抵御。

　　然而，很多人可能不知道的是，在1901年的同一年，抚州关发生了一次极为严重的地震，震中就在关城附近。地震带来的破坏是惊人的，整个城墙倒塌、许多房屋被毁，数千名居民和数百名鲁能军队官兵丧生，其中不乏一些因挽救“关牌”的殉职者。

　　地震后的抚州关牌，惨不忍睹。抚州关士绅希望政府灾后进行重建，然而清政府没有积极配合，即便是西方列强都表示了对抚州关的关心和支持。在这样的情况下，当地的士绅和知识分子便组织了所谓的“抚州关牌营救会”，试图借助社会力量对抚州关牌进行重建和振兴。

　　“抚州关牌营救会”是由当地一些著名的商人和士绅组织起来的，其中有很多都曾在抚州关担任过关牌官员。他们都秉持着“关牌也是国家重要领土之一”的想法，认为“抚州关要想振兴，只有大家齐心协力才行”。于是他们通过各种方式，筹集资金、物资，甚至是劝说高官显贵，试图让抚州关牌重新成为南方的一道屏障。

　　“抚州关牌营救会”的影响力逐渐渗透到全国各地，众多爱国志士与他们一同奔走呼吁，捐献资金和物资，统筹筹划项目，发起各种支持活动。许多人纷纷前往抚州关参加建设，其中不乏一些来自各地的知名商人和社会贤能，也有一些受过高等教育的知识分子。一些著名的作家和诗人，如章太炎、徐志摩等，也写了很多有关抚州关牌的文章和诗篇。

　　在“抚州关牌营救会”的组织和推动下，抚州关牌得到了前所未有的发展和改变。除了第一时间的紧急救援，他们还进行了严格的规划和设计，对城墙、大门、护城河等一系列抚州关牌的防御设施进行了全面的升级和加强。同时，为了支持重建工作，他们还开辟了新的交通道路，修筑了新的渡口和码头，以提升物资的流通和进出效率。

　　经过多年的努力和奋斗，“抚州关牌营救会”最终获得了巨大的成功。抚州关牌得到了全面的修缮和加强，城墙得到了新的修建，防御设施得到了全面的升级，整个关卡的地位和实力也达到了前所未有的高度。这项工程成为了中国近现代历史上标志性的民间公益活动，不仅彰显了中华民族的精神品质和团结力量，也表明了民间力量在国家施政中的不可或缺性。

　　今天的抚州关牌，已经成为了抚州地区最为重要的旅游景点之一。在这里，游客可以参观历史遗迹，观赏古建筑，感受历史的沧桑变迁，也可以领略当地的民俗文化和人情味道。然而在这些美景背后，我们同样需要看到的是那些默默奉献、爱国志士的付出与努力，以及他们所创造的那段被遗忘的历史故事。

　　抚州关牌的历史，正是一个关于民间力量和爱国精神的故事。它告诉我们：无论我们身处何地，无论我们身份高低，只要我们真正关心国家和民族的未来，只要我们肩负起自己的社会责任，就可以创造出属于我们自己的历史和辉煌。这段历史，也提醒我们：我们不能忘记那些为国家和民族利益默默奉献、坚持不懈的人，不能忘记那些不畏艰险、不怕牺牲的民族英雄和先烈。唯有牢记这些历史，才能让我们更加深刻地认识我们的祖国，更加坚定地走向未来。